Bug Spot店長自らがお届けするDaily NEW速報
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’73STDのミッションO/H
2010/01/18
お次はデフ廻りの点検です。
デフサイドベアリングはレース部に細かな凸凹があり交換・・・。
それに伴い、デフのバックラッシュが再調整になりました。
と、ココまでは順調に進んできたのですが、メインシャフトのベアリングが入荷待ちとなり少々中断させて頂きます。
今週末には入荷すると思いま〜す!
’73STDのミッションO/H
2010/01/18
各ギア類の点検をしてみると・・・さすがYANASEモン! ギア、スライダー類はナニも問題無し!!
シンクロリングの交換だけで済みそうです。
写真右は組み上がったメインシャフト!
’73STDのミッションO/H
2010/01/17
写真左が削り出したブッシュです。
コレを圧入してから横穴を開けてリーマーで内径を仕上げて・・・ハイッ完了!
毎度まいどスミマセン・・・言葉にするとコレだけですが、実際の作業時間は・・・Oh〜〜no〜〜。
ナットの座面も修正済みで〜す!!
’73STDのミッションO/H
2010/01/17
続いてインターミディエイトハウジングの加工を行います。
こちらもナットの座面に侵食があり要加工・・・。
ガタが出ていたシフトロッドホールをオーバーサイズに研磨します。
写真右はパイプから削り出しているブッシュ!
’73STDのミッションO/H
2010/01/17
デフサイドカバーのナット座面に浸食があり、スポットフェース加工を行いました。
ナットの座面は平らじゃなきゃダメですからね!
ペイントしたミッションケースに特殊TOOLを入れて内部寸法の測定を行いました。
やはり経年変化なのか、寸法のズレがあります。
デフサイドのシム厚は再調整が必要です。
’73STDのミッションO/H
2010/01/15
ミッションの分解後にケース&各パーツをキレイに洗浄しています。
キレイに洗浄する・・・これ基本中の基本です!
問題のインターミディエイトハウジングのシフトロッドホールはご覧のとおり・・・写真矢印は3−4速側ですがガタガタでした。
1−2速側は多少良いですが、今回は両方リブッシュ加工を行う事にしましょう。
昨日も書きましたが、この年式のミッションに例外は無いようです・・・Oh〜〜no〜。
’73STDのミッションO/H
2010/01/14
空冷VWsの中でも高年式といわれる’70sですが、すでに37年が経過しています。
今回はオイル漏れの修理のはずだったのですが、この機会にO/Hをご決断頂きました!
普通に・・・ごく普通に乗れていたミッションですが、いざ分解してみるとどうなっているのか、詳しくご説明していきましょう。
先ずノーズコーンを外してシフトロッドを点検するとガタガタでした。
やはりこの年式のミッションに例外は無いようです・・・Oh〜〜。
写真右はクラッチのリターンスプリング・・・ポッキリ折れていました。
昨日は・・・
2010/01/12
たくさんのお客様にご来店いただき、本当にありがとうございました!
BUSをご検討中のミルトス様、前向きにご検討くださいね!
KGのH様、内装の件宜しくお願い致します!
写真は昨日修理でお預かりした’73 1200STD・・・久しぶりに見ました!
フロント廻りはヨーロピアンバンパー&ホーングリル付きのフェンダーとビンテージの名残が残りつつ、リアはヨーロピアンバンパー&アイロンテールがオリジナルなんです。
1200STDは北米には輸出されていませんから、世界的に見ても個体数の少ない車両ではないかと思います。
そんな1200STDをこれからも乗り続けていきたいと、気になっているところをリフレッシュする事になりました。
先ずはエンジンの息つきから見ていきます。
その後ミッション廻りの点検を行う事にしましょう。
いよいよ発売か!??
2010/01/10
今では入手が大変困難なオリジナルEMPIの「Sprint Star」ホイール・・・。
アルミのリプロは以前からございましたが、スチールのリプロがそろそろ発売になるかもしれません。
205mmの5Rugでクローム&ブラックの組み合わせのようです。
たしかグレーのペイントも出るんじゃ無かったかな・・・??
ナンにしてもホイールの選択肢が広がるのは嬉しいかぎりですね!
スゲェ〜〜!
2010/01/08
北関東道が太田まで開通したおかげで、関越道までのアクセスが格段に楽になりました!
正月休みにチョイト?草津温泉まで足を伸ばしたのですが、3時間掛かりません!!
いやぁ〜ホント楽だわ!!!
草津温泉の途中にあるのが今ナニかとNEWSに出てくる「八ッ場ダム」の工事現場・・・。
この橋げた見たことあるでしょ?
実際に見るとここまで進めてやめちゃうの・・・??と・・・お金の使い道は難しい・・・。
余分なマネーはバグスポに寄付してくださ〜い♪
2010初乗り!
2010/01/07
皆様、明けましておめでとうございます!
お正月休みは楽しめました?
写真は3日に地元の仲間と行ったプチツーリングでございます。
八百屋のロクナナとオレンジのビートルはヒーターレス・・・少々サブかったですが、「しゃもすき」と「温泉」で暖を取り無事生還!??
サブかろうが空冷VWはヤッパ楽しい!!
今日から仕事始め。
寅年だけに今年も色々な事に“トライ”していきます。(聞きあきました?)
今年もどうぞよろしくお願い致します!!
2009本当にありがとうございました!
2009/12/29
今年1年、本当にありがとうございました!!
いつもの常連様、遠方から足を運んで頂いたお客様、たくさんのお客様に支えられて、“厳しい”と言われた2009年を乗り切る事ができました。
来年は7日からの営業になります。
2010年もバグスポを宜しくお願い致します!
空冷VWsファンの皆様、良い年をお迎えください!!
本日納車!
2009/12/28
CURRENT PROJECTSのページでお伝えしてきました「Ichi 先生のBUS!」が本日納車となりました!
作業内容はエンジン&ミッションのO/H&モディファイ、足廻りのリフレッシュなどなど、かなりの作業内容になりました。
チョイト力のあるエンジンにファイナルギア比の変更を行い、非常に乗りやすく仕上がったと思います!
外観ではマフラーがステンマフラーなだけで、ほぼストックを維持いたしましたが、乗ると“これEARYBUS?”っていう感じでございます!!
Ichi先生
大変お待たせしてしまいましたが、これから思う存分BUSライフをエンジョイして下さい!!
BERGマフラーフランジKITの取り付け!
2009/12/27
エクスチェンジャー側にも同じくフランジを溶接してから防錆ペイントを塗ります。
付属のガスケットを間に入れ、ボルト&ナットで固定してハイッ完成!
少々取り付けに時間は掛かりますが、マフラーバンドの緩みとは“おさらばバイバイ”でございます。
以前はBERGから輸入して在庫したりしていましたが、今回FLAT−4様で取り扱いが始まりましたので、入手が楽になりました。
マフラーの緩みでお悩みの方、これで一発解決ですよ!!
BERGマフラーフランジKITの取り付け!
2009/12/27
ストックのマフラーでしたら何も問題はでないのですが、クワイエットなどの社外マフラーを取り付けた場合多くみられるマフラーバンドの緩み・・・。
ひどい場合はマフラーをこすった時に外れてしまう事もあります。
ココからエアーを吸うとマフラーでパンパンいう事もあり、エンジンの調子を落としてしまいます。
解消するにはコレが一番!
GENE BERG社の「マフラーフランジKIT」です。
マフラー側&エクスチェンジャー側にフランジを溶接してボルト&ナットで固定するため、振動などで緩む事は無くなります!
これでしたらマフラーを少々こすったぐらいでは抜けてしまう事もありません!!
その取り付け方法をお伝えしましょう。
先ずはマフラー側の“ツバ”を切断。
一度仮付けしてマフラー&エクスチェンジャーのパイプの長さを見ながらフランジの溶接位置をマーキングします。
その後エンジンから外してジィ〜〜〜♪と溶接します。
↑に続く
Let's Play VWs Vol,36 発売!
2009/12/26
“鬼のかく乱”・・・“バカは風邪ひかない”の言葉に反し、3日ほど寝込んでしまいました・・・。
この年の瀬にきて不覚・・・インフでなかったのが不幸中の・・・。
皆様もお体に気を付けて下さいね!
今日は「Let's Play VWs Vol36」の発売日です。
先日完成した「’57角テール」も掲載していただきました!
年末年始のお休み中、コレを見ながら来年に向けてのモディファイを企んではいかがかな!?
職権ステッカー!???
2009/12/21
CURRENT PROJECTSでお伝えしていました「ICHI先生のBUS」の予備検査が本日無事に取得できました!
クランクケースを交換したので、今回も「職権打刻」をお願いしていたら・・・。
アレッ??・・・ステッカーに変わってる・・・??
ナンの諸問題があったのか知りませんが、打刻はやめたそうです。
その代りにこの変なステッカーがペタッ!
「剥がれたらどうするの?」と聞いたところ、跡が残るから大丈夫だそうです。
“跡が残る”??どんなステッカーじゃい??
ICHI先生
本日、リサイクル料の申請も行いましたから、年内なんとか登録できそうです!
書類はお送りいただけましたでしょうか?
For Sale VWS&PARTSアップしました!
2009/12/20
久しぶり??にForSaleのページをアップデートいたしました!
たくさんのお問い合わせをお待ちしてま〜す!!
年末年始、お休みのお知らせ!
2009/12/18
12月30〜1月6日までお休みさせて頂きます。
29日は大掃除もありますので、オイル交換などはお早めにお願い致しま〜す!!
NOSシリンダーヘッド!
2009/12/14
BRですがNOSのシングルポートシリンダーヘッドが1prのみ手に入りました!
バルブ類は付いていませんので、純正バルブ&スプリング類を取り付け、バルブジョブを行ってから販売する予定です。
NLAになって5年以上は経っていて、今では入手も困難なヘッドです。
この機会にいかがでしょうか?
キレイに仕上がりましたらUP致しますね!!
PS、SANYA様&テリヤキ様、そのせつはお世話になりました・・・(笑)
ボールジョイントの検証!
2009/12/13
車高がオリジナルでしたら何も問題はございませんが、ロアードした時に気になるのがこのボールジョイントの作動範囲です。
今回3種類のメーカーを見比べてみました。
よ〜く見ると角度が違っているのがお判りでしょうか?
この作動範囲を超えてしまうようなロアードをすると、アッという間にガタが出てしまいます。
なるべく作動範囲の広いボールジョイントを選びたいですね!
For Sale Ghia !
2009/12/11
久しぶりに在庫車の仕上げを始めました!
車輛は1961年のカルマンギアクーペです。
少々サビは進んでいますが、事故歴も無く総剥離&パネル張替えをしっかり行えばキレイに仕上がります!
今までバグスポHPをご覧いただきている方は充分ご理解いただいているとは思いますが・・・(笑)
これから仕上げる車輛ですので、フルオーダーのようにボディーカラー&インテリアの指定もお受けできます。
ビシッ!としたカルマンギアをお探しの方、この機会にいかがでしょうか?
レストアの様子は「CURRENT PROJECTS」のページでご紹介していきますのでご覧ください。
純正911ホイール
2009/12/10
こちらも最近は売り物が少なくなった911Fuchsです。
5,5J&6Jのディープオフセットのセットになります。
バラ売り不可!
¥250,000W/Tax
*大変申し訳ございませんが、業者様はご遠慮くださ〜〜い♪
EMPI!
2009/12/09
最近売り物が少なくなったディープディッシュ!
しかも“EMPI”のホーンボタンでございます。
一か所だけクラックが入っていますが、コンディションは良い方だと思います。
どなたか買いませんか?
¥70,000w/Tax
*大変申し訳ございませんが、業者様はご遠慮くださ〜〜い♪
For Sale 情報!
2009/12/08
ほぼ“放置プレー”状態の「FOR SALE VWs」のページですが、近々ドッカ〜〜〜〜ン♪とアップデートいたします!
先ずは’66T−1をご紹介しておきますね。
1966TYPE−1
*ボディーカラー ロータスホワイト
*インテリア ブリックレッド&メッシュレッド
*ナルディーステアリング&BERGシフター
*純正FUCHS 6Jポリッシュ タイヤは納車時NEWにします。
*フロントディスクブレーキ
*エンジン&ミッションは数年前にバグスポでO/H済み
*WEBER40IDF&フルトライグニッション
¥1,380,000
とっても乗りやすいビートルです!!
お問い合わせお待ちしてま〜す!
チョコットだけ進化したロクナナ!
2009/12/07
八百屋のロクナナをチョコットだけモディファイいたしました!
以前より乗りやすくなったかな〜〜〜??
ブォ〜ンブォ〜〜ン♪♪のエンジンに興味のある方、試乗もOKですから一度お問い合わせくださ〜い!
また、一度も空冷VWsにお乗りになったことのない方も是非体験してみて下さいね!!
お問い合わせお待ちしてま〜す!
'57K,Ghia 納車!
2009/12/06
CURRENT PROJECTSのページで長らくお伝えしていました’57KGが昨日納車となりました!
“とってもキレイになりましたで賞”は頂けますでしょうか?
ボディー担当の板金屋、組み付け担当のワシケン、インテリア張替え&組み付けを担当したHIRO、八百屋は口を出しただけ・・・バグスポスタッフ一丸となって作業させて頂きました!
K様
本当に長らくお待たせしてしまい申し訳ございませんでした。
これからも可愛がって下さいね!!
FLAT−4様からのお歳暮!
2009/12/04
毎年楽しみにしていますFLAT−4様からのお歳暮!
いつもとってもオシャレなんですよ。
お正月の楽しみにとっておきます!
ありがとうございました!!
丸々1冊ワーゲンバスの本!
2009/12/01
すでに発売から1カ月が過ぎてしまいましたが、サンエイ書房様より丸々1冊ワーゲンバスの本が発売になっています!
ちょうどUSA出張中の発売だったので、ご紹介するのをスッカリ忘れてしまいました・・・。
一昨日、筆者様よりクレーム(いちゃもん??)のTELがあり「ナンで紹介してくんないの?」・・・ア〜〜〜レェ〜〜〜♪
という事で、あらためてご紹介いたします!
ワーゲンバスの購入時の注意点、グッズの紹介、こんなモンあったら便利コーナー、などなど内容も充実しています。
八百屋んトコのお客様「歌磨呂様」も載ってま〜す!
メカ的な記事もかなり充実していますよ。
八百屋のところでは「レイトバスののミッションO/H」をご紹介しています。
これからワーゲンバスを買おうとお考えの方には、とっても参考になる本だと思います。
まだお持ちでない方、今すぐ本屋さんにGO!
筆者様、これぐらいでイイですか?(爆)
南国からご来店!
2009/11/30
今年の初め、沖縄に納車させて頂きました’65BUGのお客様が、昨日ご来店になりました!
もうビックリです!
「出張で東京に来たので、栃木まで足を伸ばしました!」と、マジ嬉しいですね!!
まさか&まさか栃木でお会いできるなんて、思いもよりませんでしたから・・・。
「やっぱりこっちは寒いですね〜!昨日は半そでTシャツでバイクに乗ってんですよ!!」と・・・マジで引っ越したくなります。
写真左が作業完了直後の’65BUGで、写真中央が沖縄ナンバー取得後にお送りいただいた写真です。
そしてお帰りの時に記念写真をパチリ♪
これからも’65BUGで楽しいVWライフをお送りくださ〜い!!
奥様へ
お土産に頂きました「あぶらみそ」昨夜早速頂きました!
コリァ〜また太りそうです・・・。
写真参照・・・(爆)
BUGORAMA番外編“ナンだコリャ!?”
2009/11/29
まだまだ有ったU.S.A.ネタ!
変な写真をご紹介しましょう。
先ずは左から・・・
パワーボートをけん引するレースカー!???
コンなんでフリーウェイ走ったらカッコイ〜〜!
写真中央は・・・
Muffler MikeのMuffler!
そして写真右のカンバンは、フリーウェイにある“2名以上乗車Onlyの車線”という事!
一人乗りでココを走ってると捕まっちゃいます。
これでホントにホント・・・最終回でございます。
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