現在進行中のフルオーダー＆レストレーションプロジェクトの進行状況をリアルタイムでお届けしています。

　　　　過去の書き込みは↓をクリック

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/06 真っ黒クロスケだったキャブを軽く洗浄した後バラバラに分解！ ボディーはビニールに入れてキャブクリーナーで一夜漬けします。 こうするとキレイになるんですよ〜〜！ 写真右は今回交換するガスケット、Oリングなどなどです。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/06 ９５％ぐらい組み上がりました！ 残すはキャブレターのO/Hです。 マフラーはオリジナルスタイルをチョイスいたしましたが、これでよろしかったでしょうか？ 事後報告で申し訳ございません・・・でも一番音が静かですから。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/06 エンジンの組み付けと同時にクーラーの取り付けも行います。 クーラーKITもボルトオンというわけにはいかず、少々加工が必要です。 先ずはオリジナルクランクプーリですが、センタフランジの溶接のスパッターが飛んでいるため一皮剥きます。 コンプレッサーブラケットのフランジナットも一ヶ所長さが合わないためこちたも少々削ります。 写真右のようにブラケットの中に収まらなければなりません。 以前、他社様で取り付けたクーラーで、ここが出っ張ったまま締めていたため、ブラケットがグラグラだったことがあります。 アチコチよ〜〜く確認してから組み付けてま〜〜す！

’７０Ｃａｍｐｅｒの機関廻り！ 2011/06/06 キックパネルの制作＆取り付けが完了！ スピーカーの件、ご連絡くださ〜〜い。 そしてリサイクル料金の算出が出て、本日払込いたしました。 まぁ〜〜珍しく早かったし・・・何故か安かった・・・ナンでだろ・・・？？ と言うことで、リサイクル券が遅くとも木曜日までには来るはずですから、金曜日の登録予定でいます。 大変お待たせしてしまいましたが、もうすぐですよ〜〜！

’７０Ｃａｍｐｅｒの機関廻り！ 2011/06/05 今日はナビの取り付けを行いました。 作動するとこんな感じ！ フロント周りはキックパネルを制作して完了となります。 スピーカーはいかがいたしましょう？ やはりリアシートしたのBOXに取り付けるのが良いかと思います。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/05 さぁ〜〜いよいよエンジンの組み付け作業に入ります！ 写真中央はオルタネーターに変更するためのパーツです。 オリジナルのジェネレーターだったので、バッキングプレートも要交換です。 明日にはコンプリートにしてみせます！宣言！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/05 ハマりにハマったインテークマニホールド・・・写真左は高圧洗浄機でキレイにしているところです。 お湯がブシュ〜〜♪と出ているのが見えます。 ブラスト処理を行い、穴を溶接いたしました。 形を整えてからペイント！ 写真中央は煙草の煙をプハァ〜〜♪と吹いているとこです！！ やっと・・・やっと準備完了です。

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/06/05 昨夜納車となりました１２００ＳＴＤ！ 亡きお父様との思い出の１２００ＳＴＤ、これからも可愛がってあげてくださいね。 一緒にご来店いただきました妹さんはまだ１３歳だそうでが、5年後に１２００ＳＴＤに乗って遊びにこられることを楽しみにしていま〜す！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/05 貫通！ 使用したのは全長３３０mmのキリ＆ロングシャンクの丸頭切削バイトです。 マスクしてメガネして・・・長〜〜〜いドリルを振りかざしているさまは、まさに“ジェイソン”・・・？？・・・猟奇的でもあり・・・（笑） 写真右がパイプに詰まっていたカーボン・・・手強かった・・・。 この後は洗浄＆ブラスト処理を行い穴を溶接で埋め、ペイントして完了となります！

’７０Ｃａｍｐｅｒの機関廻り！ 2011/06/03 本日、予備検取得できました！ リアのインテリアもご覧のとおり張替え完了。 希望ナンバーも申請済み。 予備検取得後にリサイクル料金の申請も今日行いました。 今はこのリサイクル料金の申請が必要で、一発登録ができません・・・本当にシステムの変更を望みます・・・もっと簡素にせぇ〜〜〜〜！！と・・・。 大変お待たせしてしまいましたが、もうすぐですよ〜〜〜！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/06/03 納車準備を進めています！ ボディーの磨きはほぼ完了。 残るは・・・納品書でぇ〜〜〜〜す！ 納車は日曜日でよろしいでしょうか？

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/06/03 大苦戦しております・・・。 写真はインテークマニホールドですが、ヒートライザーパイプが完全に詰まっていました。 冬場のアイシング防止には無くてはならないもの・・・。 ナンとかブチ抜いてみせます！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/31 ボディーの方は下回りの防錆処理を行いました！ ただ黒く塗っただけではありませんよ。 各部分で色々な防錆材を使用しています！！ この後はエンジンカバー類の組み付けに入るのですが、先日メール頂きました「クーラー取り付け」は確定でよろしいでしょうか？ それに伴い、できれば発電機をジェネレーターからオルタネーターに交換したほうが充電効率が良くなります。 如何いたしましょう？ 上記２点、お返事お待ちしてま〜す！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/31 少々時間が掛かってしまいましたが、本日無事コンプリ〜〜〜〜〜ト！ やはりＵＳＡの“パプリカミッション”は手強いですね・・・。 もうお気づきとは思いますが、今回のカラーはブラックでした！ これはあくまでその時の気分・・・気分でございます！（笑）

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/31 写真左はデフキャリアを固定＆調整するアジャスティングリングといいます。 ベアリングのアウターレース＆オイルシールがここにセットされるわけです。 いよいよデフのバックラッシュの調整です。 歯当たりも良かったので、わりとサクサクッ♪っといきましたよ！ 左右のアクスルフランジを組んでもう一息でコンプリート！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/31 デフは一度分解＆洗浄してからパーツのチェックを行い組み付け開始。 リングギアは“焼き嵌め”のためフライパンで炒っています！（このほうが早い） デフサイドベアリングは左右共に交換です。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/30 組み上がったギアキャリアにフォークジグをセットしてシフトフォークの調整を行うと・・・？？？何か変。 リバースリンクの動きがシブイ・・・。 微妙に歪んでいたようで、GoooooooodUsedに交換したら一件落着。 ケース本体にギアキャリアを組み込みました。 さぁ〜〜残るはデフの作業のみとなりました。 もうイレギュラーが出ませんよ〜〜に！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/30 暴れまくっていたボールベアリングのため削られていたノーズコーンの面を、定盤の上でスリスリ＆スリスリ・・・腕が筋肉痛になりそうです。 クッキリ付いていた段付きも無くなり、ベアリングの押さえも問題ないでしょう！ ビス＆ステーで押さえ込んでいますから必要ないという人もいますが、これも“転ばぬ先の杖”ということですね。 写真右の“ソロバン玉”・・・正式には「セレクターリンクボールジョイント」と言いますが、いつもはゴシャゴシャに削れているのに、今回のは新品同様でした。 ぜったい新車からのものでは無いはずで、以前交換したのでしょうね。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/29 各シャフトをミディエイトハウジングに組み込み、今日はここで終了となりました。 いやぁ〜〜なんだか時間が掛かりました・・・。 ＹＡＮＡＳＥモンのミッションならサクサクッ♪と行くんですけどね・・・。 ここまでで交換したパーツが写真中央です。 細々したものからスライダーリングまでけっこうな数です。 そしてそして、昨夜ペイントが仕上がりボディーが戻ってきています。 先ずはバンパーの組み付けから開始！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/29 こちらもやはりスライダーリングに問題あり・・・。 「疑わしきは交換」という事でおＮＥＷを使用！（写真中央） やっと・・・やっとメイン＆ピニオンシャフトが組み上がりました。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/29 写真左はー２速側のスライダーリングですが、矢印部のギアに違和感が・・・トランスミッションの作業は「疑わしきは交換」が鉄則です！ そして写真中央はメインシャフトの磨きを行なっているところで、長年の使用で変色している部分をピッカピカ♪に磨きます。 各ギア類を点検してみると・・・↑に続く。

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/29 シートの取り付けが完了いたしました！ リアシートベルトはチャイルドシート用に片側だけ取り付け。 今日は細々した修正＆エンジン調整なども行なっています。 左のアクスルブーツがバックリ切れていましたので交換させていただきました・・・。 今週末には余裕？？で仕上がると思います！！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/28 残りのシート張替えを進めています。 写真は運転席側バックレストのシートフレームですが、一ヶ所“骨折”していました・・・。 これぐらいはチョイチョイと修正して問題解決！ リアシートのバックレストはもともと１２００ＳＴＤのため裏側のボードがありませんでした。（厚紙がシート生地に縫製されているのがオリジナル） カバーの形も違うためオリジナル同りというわけにはいかず、ボードを制作してカーペットを張って一件落着！ 明日、シート類を組み付けましょう！！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/28 外装の組み付けももう一息です。 今日はエンジンも車載できました！ 明日、テールガスケットが入荷しますので、リアビューはほぼ完成いたします。 フロントもホーングリルを付ければほぼ完成！！

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/28 ベアリングホールの研磨の後はハウジング外周のスモールナット座面を研磨してから、もう二度とベアリングが暴れ出さないよう“小細工”を行いました！ 何をどうしたかは写真とにらめっこしてください。 そしていよいよ中身の作業です！ ピニオンのＷテーパーベアリングは再使用OKでした。 １stギアのクリアランスを調整しようとハブをチェックすると・・・Oh〜〜・・・修正が必要でした。 写真右が修正後の１stギアハブです。 何をどうしたかは・・・最近イジワル？？

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/28 朝のスッキリしたお目々でセンター出しを行い、研磨作業の開始です。 注意）昨夜は深酒を控えました！（笑） 写真中央が研磨途中の状態で、矢印部の左側が削れていないのがお分かりいただけると思います。 この部分がガタの原因になっていた“摩耗”ですね。 さらにバイトを送り研磨すると・・・ご覧のように仕上がります！！ ベアリングの締め代分小さく削るのですが、これがまた神経を使う作業です。 結果は？・・・・大変良くできましたで賞！？

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/27 ミディエイトハウジングの点検を行いました。 シフトロッドホールは以前リブッシュされていて、まだガタは出ていませんね。 １−２＆３−４速共にこのまま再使用OKです！ 写真中央の矢印部が先日の動画でガタガタだった部分です。 矢印の上側は摩耗して段付きがあるのがお分かりいただけると思います。 ハウジングをフライス盤にセットしてセンター出しから作業開始。 だがしかし・・・遅い時間だとど〜〜〜もお目々の調子がいまひとつ・・・。 朝の清々しい時間に行いましょう！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/27 フロアーの防錆ペイントを行なっています。 インナーはペイント後にサウンドパットを敷いてカーペットを乗せています。 これで下からの雑音も多少は軽減されるでしょう！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/27 インテリアの張替えを始めています！ シートパッドはもちろん全交換して張り替えました。 カーペットも張り込みが完了しています。 ドアパネルも取り付け完了！ とても良い感じに仕上がっていると思いますよ！！

思い出の１２００ＳＴＤ復活PROJECT！ 2011/05/24 インパネはこんな感じです。 余分なスイッチ類は全て整理いたしますのでシンプルなインパネになりますよ〜！ フロントフード内にはガソリンタンクやブレーキのリザーブタンクも取り付け完了。

’７１Ｗｅｓｔｙの納車整備！ 2011/05/24 ミッションの分解作業を開始いたしました！ 分解前から予感はありました・・・予感と言うより確信と言ってもよいかも・・・。 やはりミディエイトハウジングのベアリングホールはガタガタです。 YOU TUBEのページに動画を上げてありますので“ガタガタぐあい”をご覧ください。 ガタはありましたけれど、しっかりリペアー致しますのでご安心くださいね！！

　　　　過去の書き込みは↓をクリック