現在進行中のフルオーダー&レストレーションプロジェクトの進行状況をリアルタイムでお届けしています。

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右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/15

リアウエル下側のアンダーコートを剥がし、キレイな面がやっと出てまいりました!

もうちょっと段差をなくしてから防錆処理を行いたいと思います。

カックテールのレストア日記!
2009/10/15

エンジン調整完了!

とその前にまたまた出てしまったイレギュラー・・・フューエルポンプからガソリンがジャジャ漏れでした。

GoodUsedに交換致しました!

リアフードのスプリングですが、このクリーナーでしたらクリアーしますね。

ちょいとチッサイのが難ですが、役目は果たしそうですよ!

センターボルトも長さを合わせる必要があるので、ご検討の上ご連絡くださいませ!

AH型トランスミッションO/H
2009/10/15

キレイ・・・実にキレイな中身です!

オイル管理がとっても良かったのでしょう!!

アメちゃんミッションのドロドロとは“月とスッポン”でございます。

ピニオンシャフトのWテーパーベアリングも再使用OK!

AH型ミッションのファイナルギアは4.125です。

ピニオンシャフトの打刻を見るとすぐに判ります。

「G8 33」とありますが、どういう事かというと33÷8=4.125(ファイナルのギア比)、Gとは製造メーカーGleasonのGです。

ギアのあたりも良好ですから、今回このまま組みませんか?

AH型トランスミッションO/H
2009/10/15

メイン&ピニオン共にシャフトを分解!

心をこめて??洗浄いたします。

ケースの洗浄&ペイント、サイドカバー&ノーズコーンは洗浄後にブラスト処理いたしました。

おNewのガラスビーズは仕上がりが良いです!!

ピッカピカ〜♪

AH型トランスミッションO/H
2009/10/13

インターミディエイトハウジングのブッシング加工が完了致しました!

今日からは各シャフトの分解&ケースの洗浄作業を進めていきます。

写真右の3−4速ギアをご覧ください。

ギアの歯が細かいのがお判りいただけるでしょうか?

これギアノイズの低減を狙っての事です。

このAH型ミッションあたりからこのギアを使用しているのですが、ミディエイトハウジングは60年代とまったく同じものを使っています。

この後から各ケースのマテリアルの変更があったわけですが・・・結果はこのままの方が良かったですかね・・・。

シフトロッドホールの摩耗は、このハウジングの方が明らかに少ないですから!

カックテールのレストア日記!
2009/10/13

エンジンの車載作業を進めています。

エンジンルーム内の配線もキレイに処理しておきます!

バッテリーの下にパット敷きませんか?

キレイだからちょいと抵抗があります・・・(笑)

ステアリングですが、どのようにいたしましょう?

現状、細かいヒビが無数に入っていて、このままではペイントしてもヒビは残ってしまいます。

このヒビを取るには一本一本のヒビを削り、そこに樹脂を塗りこんで平らにします。

非常に時間がかかる作業になります!・・・が、ヒビの再発は100%ございます。

如何いたしましょうか・・・??

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/13

“お立ち台”に乗せた理由はココを処理するため!

リアウェル下側のパネルにはアンダーコートがビッシリ・・・手作業でこそぎ落しています。

カックテールのレストア日記!
2009/10/12

エンジンの車載準備を進めています!

オイルクーラーを外すと・・・ナンと年式違いのものが付いていました・・・コレじゃ漏れますよね・・・。

EARYのオイルクーラーは2種類ありまして、このエンジンのクーラーは古いタイプが正解!交換致しました!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/12

スポット溶接を剥がしてアンダーパネルを外しました!

バッチかったパネルもブラスト処理を行い、とってもキレイになりましたよ!!

スリットの内側も古いペイントを剥離して鉄板を出しました。

リアウエルの裏側もキレイにするため、本当にお立ち台に乗ったような“おばーあちゃん”・・・踊りだしたりして・・・(笑)

AH型トランスミッションO/H
2009/10/12

最近お約束のようにミッションO/H時に行うブッシング加工・・・そのまま行けるヤツは無くなりましたね・・・。

シフトロッドホールが長穴に摩耗してしまいます。

写真矢印の部分を見比べると隙間があるでしょ?コレが摩耗した部分です。

フライス盤に固定してオーバーサイズに削ってから、作製したブッシュを圧入いたします。

AH型トランスミッションO/H
2009/10/11

お客様よりご依頼いただいたトランスミッションO/H作業です。

30年間所有している1302Sは現在バラバラ状態でレストアなさっているそうで、ボディーが仕上がるまでにミッションO/Hを済ませておこうというわけです!

「AH型ミッション」は実におもしろいミッションで、新旧組み合わさった言わば“ロクナナ”みたいなミッションなんですよ。

仕上がりまで詳しくお伝えしますのでお付き合いくださいね!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/11

リアスリットのアンダーパネルを剥がします!

長年の“アカ”がここに溜まっているからです・・・。

繰り返し行われたリペイントのミストやら、剥がれかけた塗膜やらでとってもバッチイ状態です。

ココはどうやっても手が入りませんから、剥がす以外方法が無いのですよ・・・。

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/11

サイドメンバーを交換するため、車室内に取り付けていた補強パイプを取り外しました!

溶接ヵ所は面修正をしてサフェーサーが入りました。

長かった・・・ホントに長かったボディーレストアもいよいよ最終段階でございます。

最後に何を行うかと言いますと・・・・↑をご覧ください。

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/10

左右リアフェンダーの面修正を行っています。

右の写真が一番大切な作業になります。

そうです!仮組みです!!

この時点でフェンダーとバンパーの位置を調整しなければ後でOh〜〜〜〜〜となってしまいますからね!(笑)

カックテールのレストア日記!
2009/10/10

ファンハウジングを分解してから高圧洗浄機でキレイに汚れを落としました!

ギトギトでは作業ができませんから!!

フライホイールを外すと・・・Oh〜〜no〜〜。

クランクエンドシールがケースの面までしか入っていない・・・ちゃんと奥まで入れなきゃダメですよね・・・。

カックテールのレストア日記!
2009/10/09

エンジンを載せようと思ったのですが・・・オイルがジャジャ漏れでございます・・・。

オイルクーラー&クランクシール&Oリング、クラッチもディスクはオイルを吸ってテカッてます。

要交換ですが如何いたしましょう?

カックテールのレストア日記!
2009/10/09

下廻りの防錆処理が完了です!

本当に何度もスミマセン・・・コレとっても重要な事です!!

飾り物なら何もしなくてイイですが、デイリーでお乗りならなおさら必要ですよ。

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/09

フロントフードが仕上がりました!

チリ合わせはしていませんが、これぐらいの隙間でしたら良しでしょう!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/08

フードの裏側も面修正を行っています。

裏表共にニコイチの跡は残りませんよ〜♪

カックテールのレストア日記!
2009/10/08

この年式のドア廻りのモール&スクレッパーはチト面倒ですね・・・。

ドア廻りの前に下廻りの防錆処理を先に行う事にしました!

フューエルタンクは置いてあるだけですが、なかなか良い雰囲気ですね!!

カックテールのレストア日記!
2009/10/06

エンジンルームにサウンドボードを張りつけ、シールも取り付けました。

昨日、下廻りの洗浄も完了!

今日はドア廻りの組み付けを進めています。

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/06

溶接後の粗だしが完了!

仮サフェを一度剥がしてハンマーリングを行いました。

ヒンジの付け根のパネルもご覧のとうりです!

全面にパテが入ってはいますが、コレ極薄のパテですからご安心を! 以前のようなボテッとしたもんではございません!!

もうすぐサフェが入りますよ〜♪

インターメカニカのT/Mコンバート
2009/10/05

昨日ロードテストを開始いたしました!

ただ今キャブレターのジェット調整を行っています。

もうチョイ煮詰めてみましょう!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/05

左サイドパネルが仕上がりました!

裏表、どこを見ても張り替えの後はございません!!

フロントフードも溶接まで完了しました。

これからボディーに取り付けアールの確認をします。

カックテールのレストア日記!
2009/10/05

フロントバンパーの取り付けが完了!

そして昨日、フロアーの防錆処理を行いました。

「あと数日で仕上がりますよ〜♪」のインテリア・・・いまだに未入荷・・・いつもの事とあきらめていますが・・・もうちょっとナンとかならないものか・・・フゥ〜〜。

カックテールのレストア日記!
2009/10/04

F&Rのバンパーを取り付けています。

バンパーが付くと一段と美しいヒップラインでございます!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/04

サイドパネルの張り替えが完了!

面修正を行っています。

シールチャンネルもスポット溶接で取り付け完了!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/03

溶接機が復活いたしました!

炭酸ガスのエアーバルブが壊れて交換になったのですが、ナンだか大げさなバルブを持ってきやがった・・・もっとチッチャイやつでイイのに・・・。

お待たせいたしました!

左フロントサイドパネルの張り替えを再開いたします!!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/03

フロントフードの左ヒンジが取り付くフレームに、やはり腐食が進んでいました・・・。

サンブラ掛けたら穴だらけ・・・Oh〜〜

という事で、パーツ取りのフードから剥がしてみると・・・オッ!キレイじゃん!!・・・と思いきや、先っちょのところに腐食穴・・・。

なかなか上手くいかないものです。

こちらもイイとこ取りをして仕上げていきましょう!

右ハンドルのおばーあちゃん!
2009/10/03

真っ二つにぶった切ったフロントフードを仮合わせしています。

モール穴を合わせてボルト&ナットで締めるとご覧のとおりで〜す!

インターメカニカのT/Mコンバート  エンジン編
2009/10/03

エンジンの補機類の取り付けもほぼ完了致しました!

シャキッとした吹け上がりになり気持ちイイ〜〜♪ですよ!!

ドライブシャフトの長さを今一度確認してから、ロードテストを行います。

作業担当のHIROが、今日は愛娘の運動会でお休みなので、明日の作業になりま〜す♪

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